报告称女性网约车司机增幅150%，“4050+”女性仍是网约车司机主力

文/羊城晚报全媒体记者 沈钊
图/受访者提供

伴随着网约车行业发展，女性司机的身影日益增多，她们正逐渐成为行业里的中坚力量之一。3月8日，T3出行发布《2023年度女性司机就业数据报告》（以下简称“报告”），报告显示，截至2023年2月底，超过5万名女性加入T3出行，比去年同期增长超过3.2万人。同时，越来越多的“00后”及50岁以上女性选择成为网约车司机，时间灵活能够兼顾家庭是她们走上这条职业道路的首要因素。

每18个司机里有1个女性司机

新一线城市女性司机占比高

数字经济、平台经济的快速发展，使得在男司机占主力的网约车行业，女性司机的力量也在快速崛起。

自2019年7月上线运营以来，T3出行吸纳女性就业数量稳步增加。报告显示，截至2023年3月初，平台注册司机中，女性司机数量为5.3万人，和去年同期相比增加3.2万人，增幅超150%。

哪些城市的女性司机数量较多？此次报告涉及的109座城市，既有广州、深圳、成都、南京等一线、新一线城市，也有金华、无锡、东莞、龙岩等三四线城市。

从城市分布来看，一线城市和新一线城市的女性，更青睐从事网约车司机这一职业。根据报告，天津、郑州、合肥、南京、青岛等地是女性司机数量最多的城市。其中，天津女性司机在司机中的占比，在各城市中排名第一。

有意思的是，天津女司机占比全国最高，可能和“天津女子不外嫁”的特点有关。恋家不外嫁，导致天津的女性更容易在自己的城市寻求工作机会。“籍贯天津，爱好回家。作为一名天津人，在家门口找一份自由的工作是我的人生宗旨。”天津女司机陈静表示。

时间灵活更自由

“00后”和“50岁”以上女性占比逐年增高

初老群体再就业是近期热度居高不下的话题。事实上，网约车司机已经成为许多50岁以上女性再就业的首选。报告指出，目前女性网约车司机仍以“75后”“80后”为主力，50岁以上的女性司机占比达到13%。

值得关注的是，这两年，越来越多“90后”“00后”女性也选择网约车司机作为职业。报告显示，“90后”和“00后”女性司机数量在不断增多，占比已经达到9%。其中，“00后”女性司机人数同比增加30%。

即将50岁的女司机赵领弟表示，这份工作对她最大的吸引力就是自由灵活。目前，“父母年龄大了，需要我去照顾。孩子上大学后，我也有了更多的时间。现在我可以随时调整自己的出车节奏，照顾家人的同时，自己多一份收入，这个职业帮我实现了人生的‘平衡感’。”

而刚过30岁的女司机俞建娟则认为，“自己给自己打工”的工作模式很酷。“单调、枯燥，坐办公室规矩特别多，我是那种不太受管的人。网约车职业自由不受拘束，特别适合我这种性格。”她说。

多城市成立司机妇联

持续关爱女性司机

T3出行女性司机数量快速增加，且服务质量得到更多乘客认可的背后，与平台推出的一系列关怀举措密不可分。

除了T3出行推出的司机专属关怀计划——蒲苇计划外，自2021年7月至今，T3出行先后在南京、长沙、武汉、重庆等城市成立司机妇联，不断探索司机权益保障。以南京司机妇联为例，作为南京首家网约车司机妇联组织，其推出了“康乃馨”女性身心健康计划、职业技能提升赋能计划、秋季女性趣味运动会等活动，让更多T3出行女性司机展现自我价值。