新快报报道，近年来，越来越多的私家车顶、车尾“长”出了蜘蛛侠、蝙蝠侠、粉红豹、胡迪牛仔。有统计显示，一些车主认为“加装”公仔有助于缓解驾驶中的焦虑，也有降低路怒症激发的概率。广州交警部门和相关法律专家表示，这些迎风招展的公仔看似拉风，已成为道路交通安全的新隐患。交警部门提醒，车尾挂公仔有可能引发交通事故，驾驶人切勿为追求个性而忽视安全。
根据道路交通安全法及其实施条例，对车辆外观的改装和装饰有明确限制。对于在车顶、车尾粘贴或安装玩偶，虽然一些车主认为这只是“装饰”而非“改装”，但法律的核心在于该行为是否影响了安全驾驶和车辆识别。 实际生活中，玩偶安装不牢固，在高速行驶中可能脱落，对后车造成安全威胁。对于一些硬质物品，更是犹如一枚“小炮弹”。一旦引发事故，车主是需承担全部责任的。
可见，个体的表达自由和个性化需求，必须让位于公共安全的底线。正如前段时间出现的车上人员带恐怖面具，引发同路车辆人员的不适。虽然没有直接带来交通事故，但是造成驾乘人员分心的风险是存在的。警方对于类似问题介入和劝诫，目的也是为了防患于未然。
当然，在不构成事故风险的情况下，对驾驶者心理的关怀也是新的课题。当下，在千篇一律的工业化产品中，车顶上的公仔确实是一个微型的“自我宣言”。它在向外界传递着“我是谁”的信号，满足了车主对独特性和社会认同的心理需求。它将一个冰冷的机器进行了人格化和情感化改造。一个可爱的公仔常常令周围车辆驾驶者会心一笑，其效果就如许多网红车贴“别追尾，追尾就要嫁给我”一样，具有隐形的社会润滑剂的功效。在减少路怒方面，也可能起到一定的缓冲作用。
可见，当私家车越来越成为公司和家之外的第三空间时，这种通过车辆进行互动的集体意识就越来越强烈。这种行为也是都市人在匿名、高压的社会环境中，寻求自我定义、情绪管理和社交连接的一种有趣尝试。治理者应看到现象背后的心理需求。单纯禁止可能效果有限，甚至引发逆反心理。
既然如此，监管部门也不妨鼓励车主在法律允许的范围内进行个性化表达，例如选择个性化的车内装饰、备案的合法改色、不影响识别的创意车牌框、不影响安全气囊的车载玩偶等。或许这也是增进官民和谐的途径之一。
文｜记者 戚耀琪
图｜AI制图