工程建设女工匠，钢筋水泥间“半边天”

文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 沈高 黄海敏 张丽珊

——在6米高空操控“钢铁巨人”，将单个长12米、重12吨的“巨型乐高”稳稳搭建需要怎样的“她精准”？

——-用数控火枪在钢板上“切割绣花”，光凭火花大小就知道准不准，需要怎样的“她经验”？

——-常年在封闭空间与机器轰鸣声相伴，花样青春与水泥“搅拌”在一起，需要怎样的“她毅力”？

3月8日，国际劳动妇女节，在正在建设中的广东多个高速公路改扩建工地，有一群女工匠。她们样貌清秀，但换上工服戴上安全帽后，就成为活跃在钢筋水泥间，顶起工程建设的“半边天”。

她！高空操控“钢铁巨人”

在深汕西改扩建梅陇特大桥施工现场，一抹纤细的身影灵活地爬到离地面6米之高的桩梁一体化造桥机操作室。

每当听到地面指挥人员通过对讲机传来指令，她就通过驾驶造桥机将长12米，重12吨的预制管桩精准地放入引孔内。

她叫陈玉梅，来自贵州毕节，是深汕西高速改扩建一名90后桩梁一体化智能造桥机女驾驶员。

实际上，在成为造桥机女驾驶员前，陈玉梅只会开车。她原本以为造桥机只是在地面上开，但当看到距离地面2层楼高的操作室，有轻微恐高症的她感觉双腿在发软。

为了尽快克服恐高，成为可以操控高空“钢铁巨人”的女驾驶员，陈玉梅培训时每天早20分钟开始爬楼梯；结束教学后她还继续在操作室透过栏杆俯视地面半个钟；晚上，她在附近的公园里走平衡木。

靠着不服输的韧性，陈玉梅克服恐高，在操作室泰然自若地跟着师傅操作，成为智能造桥机女驾驶员。

她！智能“火”眼钢板“绣花”

董晓洁今年46岁，是深汕西改扩建项目钢箱梁智能建造基地的一名数控设备操作工。

在操作台上，她眼神坚定，按下按钮，火枪在钢板上迸发出熊熊火花，精准地将钢板分成多个小块。

建桥用的钢箱梁梁板的结构有很多种，从钢箱梁梁板与图纸的复核，到焊接组装，切割参数的调整，不仅需要操作员在实际工作中不断积累经验，还需要学习和钻研，远不止外行看着按下按钮那么简单。

为此，她跟工地老师傅要来机器图纸仔细研究。无论是钢箱梁钢板的编号、规格、长度，还是钢板厚度，或是火枪割嘴角度和切割速度，她对生产线上的每一工作步骤都精益求精。成为操作员2年来，她的技术也越发娴熟。

“看一眼火花的大小，我基本知道切割的角度和速度和钢板是否匹配。”董晓洁自豪地说。

她们！搬水泥碎石做试验

还没走近是封闭空间集料室，里面巨大的机器轰鸣声如雷贯耳，90后的司海会却习以为常，盯着振筛机上的时间预备按下停止键，完成对碎石的筛分；另一边的水泥室里，杨婷正小心翼翼地将拌和水倒入搅拌锅，开始水泥标准稠度用水量的第二次试验。

司海会和杨婷是广东茂湛高速改扩建TJ6标工地的两名试验员，主要负责原材料的试验检测工作。

试验工作是脑力叠加体力的活儿，工作量大的时候，一车又一车的材料接连拉来，两个女生把近二十斤的试块一块块搬到存放点，总要腰酸背痛好几天。整天和水泥砂石打交道，难免弄得灰头土脸，司海会说，自从来到试验室工作，再也没买过白色衣服。

工地上的娱乐不多，脱下工装的她们谈天说地，和普通的90后女孩没什么两样。回到小小工作间，她们又变成了用数据说话的“质量控”。最近一年里，试验室“姐妹花”司海会和杨婷开展了300多次原材料试验检测工作，为把好工程第一道质量关提供了准确、可靠的技术支撑。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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