【新春走基层】城市换电员：为外卖小哥送餐“兜底” 为服务城市的人“服务”

文、图/羊城晚报全媒体记者 沈钊

近年来，骑着电动车穿梭在城市中的外卖骑手，已经成为城市服务的一道风景线。而随着行业发展，在外卖员这个群体中，选择不购买额外的电动自行车电池，而是在有需要时去换电柜续航骑行的比例也越来越多。这也诞生了“城市换电员”这一新型职业。在这个春节，外卖小哥们留在岗位确保外卖“春节不打烊”的背后，是换电员们为他们的“能量”保驾护航。

为保障换电网络正常供能随时出发

罗洪是广州小哈换电的一名城市换电员。在这个春节，他没有返回老家四川，而是选择留在岗位值班。他的主要工作包括对换电网点的日常监测、及时巡检及应急响应，并对一些突发网络异常情况及时处理，以保障春节期间用户出行“补能”的需求得到满足。

“有时会出现一些临时性变化，比如因周边施工或电压不稳等状况，导致网点智能电柜的运营指征出现异常，智能后台系统会及时上报，并派发相应工单预警城市一线的换电员。”罗洪表示，每当这个时候，他都需要及时赶往现场进行排查处理，如需电工协助则会召唤支援。

为那些春节还时刻跑在路上的人服务，城市换电员这份工作就像是城市服务的基础设施，助力外卖小哥快速更换电池以更好服务市民。

临近春节，有些外卖小哥返乡，通常只还电池但暂不取走新电池，这可能让其他仍在使用的用户容易遇到电柜塞满电池的情况，较难取换。而一旦平台系统中发出满仓预警，“罗洪们”就需要及时判断和处理，到现场取走几块电池。因此，罗洪时常处于准备出发状态。

骑手肯定和居民关注使他工作也充满能量

“当听到外卖小哥的正面反馈，及社区物业方及居民的深度关注，就感觉心里暖暖的。”罗洪向记者表示，很多骑手认为换电这种形式帮了大忙，让他们得以迅速换电后持续送餐。还有些外卖小哥会给到换电网络新点位设置的建议。换电站的落地，也使得骑手的工作效率进一步提升，让他们在一定程度上避免电动自行车缺电断电产生的尴尬境况。

据罗洪透露，还有很多社区物业方及居民对这种用电形式非常感兴趣。“换电柜相当于取消‘用户充电’环节，安全方面很有保障，这也是他们关注的重要原因，因为个人充电导致的火灾频发。”

据悉，在本月举办的广州两会上，广州市人大代表段安春提交了推广社区换电的建议。他认为电动自行车采用换电模式，可大大减少消防安全隐患，也可引领电动自行车充换电尽早走向治标之路。罗洪表示，会在春节期间尽全力保障换电网络正常运转，也期待换电形式得到更广阔的应用。