小羊趣开箱｜独家探访 跟我做一回中国机长！

文、图、视频/羊城晚报全媒体记者 刘佳宁 沈钊 李志文

Part1：打卡点开箱

男的来了不想走，女的来了拍不停，广州城中有一个融合飞行体验、科教、文化与旅游为一体的网红打卡地。小羊趣开箱独家探访，圆你一个“机长”梦！

不卖关子，这里就是位于海珠区O2PARK创客公园内的TaxiWay飞行体验中心旗舰店，一个以模拟飞行为主题的“网红地”。该中心拥有三个飞行模拟训练器，其自主研发生产的波音737五级训练器通过了中国民用航空CCAR-60部的鉴定。与波音公司签有数据包合同，在波音衍生品、波音科学课等多项领域具有深度合作，同时也得到了波音与空客在国内唯一的科普体验类模拟机授权，全球3600多个机场任由客人选择。此外，还有包括模拟逃生、抗眩晕旋转椅等设备。

“穿上机长服，进了驾驶舱，女生一般都会拍个不停，这里拍出来的照片充满了大片风。”飞行教员吴教练笑说，对男生来说，这里不仅能一圆机长梦，还能真实体验到驾驶飞机的乐趣。吴教练说，曾经有男生为了达到“长期免费”玩这个项目而申请入职，可见飞行迷对这个体验有多吸引。

1、准备起飞资料提前起飞时间2小时飞行机组（机组和乘务员分开准备）在公司开准备会，主要是拿飞行资料、飞行计划、天气、通告，阅读核对以上资料，讨论一下最近行业内出的事故，半个小时后坐车去机场。

2、飞机安全检查

上飞机后机长穿着反光背心下飞机做机外检查（主要看飞机的外表有无异常），副驾驶检查驾驶舱基本设备（氧气、逃生斧、逃生绳等），然后在飞行管理计算机内输入飞行计划（包含识别、位置、性能、起飞、进近和其他辅助页面的设置）。机长做完机外检查后核对副驾驶输入的飞行计划，副驾驶再次进行机外检查。

3、申请放行许可旅客登机完毕，机长和副驾口头叙述飞行计划以及起飞滑跑和起飞后的紧急情况处置预案（主要是做最后的核对和紧急情况复习），之后副驾向塔台申请放行许可，依据放行许可修改一下飞行计划。

4、推出飞机，等待起飞

飞机推出，机长起动发动机，启动完申请滑行，按照塔台给的滑行路线滑行到跑道外等待进跑到许可。进跑到后等待起飞许可。

巡航阶段：

飞机起飞后，正常开始接通自动驾驶沿航路飞行，同时飞行员通过与管制通话，请求指令继续爬高到指定高度和速度后定速巡航，中途需执行检查单以及仪表检查等操作。

落地前具体操作步骤：

首先按照计划、电脑指引、地面指挥逐渐下高，根据分配选择进场航路、跑道，计算降落参数，计划复飞航路。

管制员给你可以截获下滑道的指令。这个指令的意思是你可以按照一个固定的剖面下降。这个剖面就是跑道前一排排的灯。在跑到头有一般有四个灯叫做papi。两红两白表明飞机就在下滑道上。驾驶舱也有仪表可以显示。这就是为什么要求落地的时候大家要关闭电子设备。以免造成信号弱，不好接收。

照进场航路飞行，飞机会自动减速，也可以根据地面指挥、实际情况修改自动速度，最后进近检查单，把飞机一步步更改为进近、落地构型，到进近之前基本都是全自动的，最终进近减速时配合一步步放襟翼，差不多截获航向道了放起落架，执行落地前检查单。可以目视跑道或截获ILS信号时放起落架，预位空气减速板，设置自动刹车，执行着陆检查单。

离地400英尺是决断高度，应该段自动驾驶。

离地50英尺时断开自动油门，轻拉操纵杆，控制下降率。

离地20英尺时油门最小，拉操纵杆，是下降率接近0然后主轮接地，自动刹车工作，空气减速板展开。然后轻推操纵杆使前轮轻轻接地，打开发动机反推，到空速60节时关反推，空气减速板，降速至20节，打开滑行灯，关闭着路灯，用手舵脱离跑道，依照航管指示滑行至指定停机位。

开APU或接通地面电源，关引擎，液压，供油，机外灯光，开舱门，乘客离机，执行关车检查单，关掉所有开关，驾驶员离机。

来源 | 金羊网
责编 | 戴曼曼