文、图、视频/羊城晚报全媒体记者 唐珩 李志文 沈钊 刘佳宁 实习生 王琳
在刚刚过去的2020年,广州白云机场起降航班架次达37.3万架次,起降架次和客流量均位居全国第一,客流量达全球第一。而这每一架航班,每一位旅客,都要经由中南空管局塔台的指挥。
今年春运,初步预计白云机场春运40天将有3.78万架次航班起降,旅客吞吐量374.88万人次。为更好地适应白云机场三跑道运行以及连年增长的航班量,春节前夕,由中南空管局自主研发的塔台运行管理系统将迎来2.0版本。新版本系统性能更强大、信息更齐全,也加入了更多防止跑道侵入的告警功能,它将继续与管制员密切配合,守护旅客安全。
新版本系统搭载了中南空管局最新研发的基于语音识别技术的多角度跑道侵入探测预警系统。它实时监控着机场上纵横交错的跑道和滑行路线,智能识别管制员和飞行员的通话内容以及平台中对应的航班信息。利用这些信息,它能够自动推算出飞机的下一步运动轨迹,提前识别尚未发生的跑道侵入风险,并即时发出告警,为管制员和机组争取更多制动的时间和空间。
空管人员向来以超高的规章执行能力著称。但人非机器,无法100%杜绝工作失误的发生。通过科技创新,中南空管局以人工智能技防手段精准辅佐“人工防御”,为机场跑道安全再添一道保险。
在白云机场塔台里,除了集合了十八般武艺的智能人机交互界面,还有一颗 “云大脑”在持续运转——它就是是我国民航空管系统首个正式运行的采用云计算技术的地区级数据中心。
利用“云大脑”的大数据计算能力,塔台已经实现了“飞行轨迹+天气”的全局态势:不仅能够在这里回看中南六省任意空间、任意时间内的航迹,还能够同步回放气象云图信息,为空管人员在春运期间做好不同天气影响下的航空安全保障工作提供了强大的数据支撑。
来源 | 金羊网
责编 | 黄婷