小羊趣Vlog｜跟潇湘走近成都天府国际机场首轮验证试飞

文/羊城晚报全媒体记者 唐珩
视频/羊城晚报全媒体记者 唐珩 沈钊 李志文 刘佳宁

22日，东航“进博号”彩绘飞机、喷绘熊猫“进宝”元素的B777-300ER飞机从成都双流国际机场起飞，于10时20分平稳降落在成都天府国际机场的跑道上。在接受民航最高礼仪——“水门仪式”后，航班顺利停靠指定停机位。这是天府机场迎来的首批民航客机之一，意味着成都向“双枢纽机场城市”再次迈出一大步。

当天上午，国航波音B747客机、南航空客A380客机、川航空客A330客机、成都航空国产支线ARJ21客机和祥鹏航空波音B737客机也分别抵达天府机场。其中，四川航空“成都大运号”飞机是抵达天府机场的首架民航客机，于10时10分平稳降落在天府机场，寓意着天府机场“十全十美”。川航机组由川航总飞行师王兴华带队，“英雄机长”、川航副总飞行师刘传健，川航飞行部总经理黄显涛，资深机长吴奇志、古楠等参与保障。23日，川航还进行了天府机场东一跑道的PBN程序验证试飞。

                                  6架客机降落在成都天府机场 羊城晚报全媒体记者唐珩通讯员东宣摄

东航“进博号”飞机当日还全程参与了成都天府国际机场首轮验证试飞任务。22日15点58分，经过多次起降、绕飞、近3小时验证飞行后，东航B777-300ER机型、“进博号”彩绘飞机圆满完成当天多个验证科目，再次降落成都天府国际机场，为机场顺利投运储备了运行经验、打下了坚实基础。

                                 东航“进博号”降落后通过水门仪式 。羊城晚报记者唐珩通讯员东宣摄

成都天府国际机场作为“十三五”规划建设的国家级航空枢纽，一直备受关注。东航以民航国家队、主基地航空公司的身份，全力投入、全面推进基地项目建设和各项运营筹备工作。此次验证试飞是成都天府国际机场建成启用之前的一个重要环节，验证飞行期间，东航连续执行了天府机场01/19号跑道PBN飞行程序、复飞程序，以MU800的航班号，在天府机场完成起降，验证评估了成都天府机场西一跑道（01/19号跑道）PBN程序的可用性、可操作性；检验了机场的运行保障能力；评估了机场通讯、导航设备和目视助航系统等设施的运行状况；评估运行区域飞行区道面、滑行区域标志/标记牌的标绘/设置情况。当日的验证试飞科目在4位飞行员的合力下平稳完成，流程顺畅高效。

当天，国航波音747-8洲际客机针对机场西一跑道传统进离场程序，尤其是盲降进近程序、盲降下滑道不工作进近程序、起飞爬升越障、复飞程序、精密进近灯光系统和净空符合性等科目，按照民航局咨询通告及文件要求进行验证试飞。

当天参与试飞的航司还包括祥鹏航空。除完成常规试飞科目外，祥鹏航空还受邀对机场进近灯光系统进行独家夜航试飞，以确保全方位验证机场的助航设施设备和程序设计符合适航标准，满足安全飞行要求。23日晚20时13分，祥鹏航空737客机结束验证试飞科目，返回成都双流机场。

在中国内地民航机场中，成都被称为“航空第四城”，在中西部居首位。被喻为“神鸟”的天府机场投运后，成都的民航运输即将迈入“两场一体”协同运营新格局，成为我国内地继北京、上海后第三座同时运营双国际枢纽机场的城市。待所有阶段的程序验证试飞任务顺利完成后，天府机场将向开航投运目标更进一步。根据目前安排，天府机场将于今年3月进行第二次验证试飞，今年年中开航投运。

来源 | 金羊网

编辑 | 王丹阳