道歉有用的话，为何顺丰盘中仍一度跌停？

文/羊城晚报全媒体记者 林曦 实习生 宋琪荣

虽然顺丰创始人、董事长王卫对于今年第一季度的业绩预计巨亏道歉了，但是止不住股价跌势。4月12日午后，顺丰控股（002352）一度跌停，这是顺丰十分罕见地两个交易日连续跌停。在4月9日，一向被资本看好的大白马股顺丰控股开盘即跌停。

虽然在4月12日的尾盘顺丰跌幅收窄，最终报收65.9元，但仍然大跌9.38%，市值自2月18日的历史高点已经接近腰斩，蒸发超2000多亿元。

顺丰跌停甚至登上了微博热搜。这突如其来的股价大跌背后，是受到4月8日晚间顺丰发布的公告影响。顺丰公告预计今年第一季度净亏损9亿到11亿元。

发布业绩预告后，4月9日，王卫在股东大会上向股东道歉：“首先跟股东做一个道歉，因为我认为第一个季度真的没有经营好。”他坦承在管理上有疏忽，类似的问题不会出现第二次。王卫称，公司不会一味烧钱来做新业务，但短期利润承压若能换来长期竞争力，有机会将顺丰打造成为市场上不可或缺选择，愿意调低未来1-2年的利润率预期，这是重要的战略。

4月8日晚上，顺丰控股发布的业绩预告显示，今年一季度量件继续保持高增长，但净利润却遭遇亏损，预计第一季度净亏损9亿到11亿元，而去年同期盈利9.07亿元。今年3月，顺丰发布的2020年度财报数据显示，全年实现净利润73.26亿元，同比增长26.39%。这和今年一季度形成巨大反差。

究竟发生了什么导致顺丰此次的巨亏？对此，顺丰控股在公告中解释，去年疫情导致速运多环节出现产能瓶颈，为保证服务质量，从去年四季度开始增加成本承压和资本性开支投入。顺丰控股预计，2021年第二季度可进一步缓解产能瓶颈压力，下半年开始释放规模效益。

王卫坦承，这几个原因的确是有不能预计到的：

第一，一季度的时效件增速不及预期，应有的利润没有出现；叠加经济件的增长，造成了成本虚高；这是造成亏损的一部分原因。

第二，春节期间的运力保障成本较高，而时效产品业务量的不足，这一差额导致了较高的成本投入。

第三，今年响应政府原地过年的政策，给员工春节加班补贴接近10个亿，比原来的预期多了三四亿元，这是预期之外的。

综合以上，公司在数字化管理和业务规划上存在一定提升空间，在不同的业务板块当中怎么去更好地从产品运营模式跟资源配套的整个环节间产生规模效应。“在一季度时，刚好是这些问题相互碰撞的爆发点，未来公司将形成更好的防范机制和应对措施，未来我们不会出现这种问题”。

对于顺丰本季度业绩的亏损，安信证券分析师表示，顺丰2020年的市占率明显提升，是源于电商件的梯度化产品设计能力、成本效率的持续优化带来的规模效应正循环。

王卫表示，公司二季度肯定不会再亏，但全年利润还不能回到去年同期水平。因为未来要继续战斗，未来三年还有很多目标要一起实现，到时候公司股价不应以物流公司估值体系来看，这是对所有投资者最好的交代。

对于社区团购业务，王卫表示，公司的愿景是成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司，而对社区团购来讲是需要商流的，“我们坚决不碰商流，因为我们是独立的第三方”。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派
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