记者初探广州车市 有车商预计“春天”在3月

图/文羊城晚报全媒体记者 戚耀琪 

随着本周广州市内车企复工，广州本地的车市也在悄然启动中。记者走访发现，许多汽车经销商都对刚需表达了一定的乐观情绪。不过对于个人首次购车消费会否因此大大增加，很多人并不抱太大期待。

在黄埔大道一家日系汽车经销店，2月10日就已经开店。记者看到所有的店门全部打开通风。客人进入大门就要测温，每一车辆进来维修保养都是先消毒，员工全都有体温记录。不过往日完全找不都空位的停车区，如今可以随便停车。至于售后，也只是预约才能进行。在店内看车的人寥寥无几。经销店表示，店内240个员工，员工都是轮班上班的，平均每天也就是40个员工，主要是广州市内的员工。因为担心聚集，也因为市场还没复苏，业务都在延迟，所以很多人还是要求在家或者居家办公。

为了增加销售，经销店纷纷在抖音、斗鱼这些直播平台上进行团购销售。在疫情期间，全国经销店都是在线上开展业务。上周就开了4场直播，每场都有2万人以上的观看，2月14日至今也收到了将近60个订单，都是在网上交诚意金订车的。同时保证货源和价格，并赠送一年的消毒包等。针对到店人少和人们的顾虑，也开展了15公里的预约服务，包括短租车服务、上门试驾、上门取送车保养等办法。

现在顾客问得最多的是价格，担心网上的优惠和到店的价格有差距，经销商为此给出了网上和网下的统一价格，且有价格保证，比如上旬订车时的价格如果在下旬降价了，还能按照降价后的价格来进行。不过目前库存比较大，销售部的运营成本60%都是来自于库存。平时月销量约为150台，目前库存达到了400多台。因为顾客到店少了。所以车企也给出了不少贴息和融资政策。

在广园东路一家4S店，过年之后就一直部署，严格监督员工的健康情况。公司不到200人，储备的口罩有3000多个，一线人员一天两个。客户没有完全放开心态，所以基本就是有多少业务才回来多少人，以此对应相应阶段。“看到客户这个时候还肯来，证明他们有明确的刚需”。

在销售手段上，经销商通过已有网站的转介，实现电话营销和沟通。此外通过VR，熟悉车辆的全部状况。有4S店17日开始进行直播，将线索客户邀约上去，然后再转化，效果也是不错的，一个星期也达到了40多单，“但是疫情冲击还是比想象中要大”。

对于市场的预期，经销商表示，预计要3月中旬之后销售才会真正好转。因为很多潜在购买者还在外地没有回来，现在很多订单都是本地的。汽车消费无论是换车还是首次购买，总有一部分刚需人群，随着疫情好转，被压抑的需求始终会慢慢释放。

一位经销商负责人坦言：“但是我们现在真的很艰难，随便问一个4S店亏不亏，一定是亏的。目前厂家是有支援的，但是也是很艰难。”

虽然在售车时会强调“自己有车更安心”。但是究竟会不会很多人因为疫情的原因，原来没买车的也赶紧加入到摇号和竞拍车牌的大军中？经销商却不表示特别乐观。但是还要有外界的刺激和政策推动，才能促进成交，经销商都在努力恢复人们的信心。