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数据眼|上半年全国快递业务量10大城市,4个在广东!

来源:金羊网 作者:林曦 肖隆辉 发表时间:2019-07-31 18:07
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出品/羊晚数据眼实验室

文/金羊网记者 林曦 实习生 肖隆辉

随着电商的迅猛发展,快递成为了人们生活中不可缺少的一环,也呈现了蓬勃向上的趋势。近日,国家邮政局发布2019年上半年邮政行业经济运行情况。

金羊网记者梳理数据发现,整体来看,上半年,受线上线下融合速度加快、社交电商迅速成长、季度性电商促销等因素影响,邮政行业增速呈持续上扬态势。特别是,广东发挥了全国快递大省的能量,全国快递业务量最多的10个城市广东占了四席。和去年同期相比,揭阳的快递业务量凭借超过50%的增幅成功跻身全国第九位,这是揭阳首次跻身前十名。

快递业发展体现“极化效应”

上半年,全国邮政行业业务收入达到4528.6亿元,增长21.1%,其中,快递业务量达到277.6亿件,业务收入累计达到3396.7亿元,同比分别增长25.7%和23.7%。

从数据可以看出,广东、江苏、浙江为主的东部沿海地区产业优势明显,呈现“极化效应”,广东发挥了快递大省的能量。2019年上半年,广东省快递业务量累计75亿件,快递收入累计841.4亿元,均排名全国第一,较去年同期分别增长31%和33.6%。城市方面,上半年广州快递业务量累计达29.3亿元,全国排名第一;快递业务收入累计达297.3亿元,全国排名第二。

从全国快递业务量最多的10个城市来看,广东占据四席,分别是广州(排全国第一)、深圳(排全国第三)、东莞(排全国第八)、揭阳(排全国第九)。和去年同期相比,揭阳的快递业务量凭借超过50%的增幅成功跻身全国第九位。

从快递业务收入城市排名情况来看,在前十中有广州、深圳、东莞:2019年广州市快递业务收入累计达到297.3亿元,全国排名第二(仅次于上海市);深圳市快递业务收入累计达到254亿元,排名全国第三;东莞市收入达到95亿元,排名第七。

跨境电商带动国际快递业务增速回升

国家邮政局数据显示,上半年,国际及港澳台快件业务量完成6.3亿件,同比增长21.2%,业务收入完成338.6亿元,同比增长16.9%。受政策红利释放、前端电商需求刺激、企业自身服务能力不断增强以及通关服务效率逐步提高等利好因素影响,国际快递增速有所回升。

业内人士表示,跨境电商的快速发展是推动国际快递业务增速回升的主要原因。据海关总署税收征管局(上海)统计,今年上半年,全国跨境电商零售进口商品清单达2.2亿份,货值456.5亿元,同比分别增长20.9%和24.3%,远远高于同期全国货物贸易进口1.4%的增幅。

与国际快递业务的“升温”不同,国内快递业务收入略有下降。上半年,国内快递业务量、收分别完成271.3亿件和2138亿元,同比分别增长25.8%和18.3%。较去年同期,国内快递业务量占比提升了0.1个百分点,业务收入下降了2.9个百分点。

快递服务质量持续向好

数据显示,快递的服务质量也持续向好。上半年,消费者申诉总量同比下降23.8%,其中有效申诉总量同比大幅下降70.3%。

全国快递服务有效申诉率为百万分之0.73,环比第一季度减少0.5个百万分点,同比减少2.35个百万分点。

快递单价下降或因价格战

值得一提的是,上半年快递业务平均单价为12.2元,同比下降1.6%。分省来看,浙江、安徽、河南三省的快递平均单价下降幅度均超过10%。分专业看,同城、异地、国际件平均单价分别为7元、8.1元和53.6元,与去年同期相比均呈现下降态势。

对此现象,中国物流与采购联合会供应链专家委员杨达卿对羊城晚报记者表示,近两年,多家二三线快递企业或者退出快递市场或被收并后,快递主渠道基本形成,服务品质因此得以改善,但顺丰与通达系及百世、德邦等民企的市场份额争夺仍是拉锯战,份额及客户争夺背后是总部公司隐形贴补,也降低了快递单票利润率。

目前来看,头部企业凭借其规模和资金优势,以降低单价的方式不断占领其他中小型快递公司的“领地”。物流行业研究机构罗戈网CEO郭红霞对羊城晚报记者表示, 2019年是一个寡头竞争的阶段,目前快递行业在整体服务层面没有多大差异化的情况下,价格战依然是一个“杀手锏”,巨头可以利用资本和资源来以一个比较低位的价格快速抢占其他中小公司的地盘和拉开差距,上市企业领跑的优势愈发明显。

【新闻加点料】快递行业加速向头部集中

近年来,物流快递行业资本运作频频,如顺丰、三通一达、德邦、百世等相继上市。而电商巨头也对物流频频加码。比如京东物流独立品牌运作首轮融资25亿美元;今年3月,阿里巴巴以46.6亿元入股申通快递,持股49%,阿里巴巴目前已将“三通”(圆通、中通、申通)全部招致麾下。

对此,广东省物流行业协会副秘书长谢诚杰对羊城晚报记者表示,从目前快递行业的发展趋势来看,行业市场资源正不断向头部企业汇集,像顺丰和三通一达这些上市公司占据的盘子也在呈现扩大的态势。数据显示,上半年,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8(行业市场份额前8家企业)达到81.7,比去年同期提升0.2个百分点。

编辑:Nancy
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金羊网  作者:林曦 肖隆辉  2019-07-31
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文/金羊网记者 林曦 实习生 肖隆辉

随着电商的迅猛发展,快递成为了人们生活中不可缺少的一环,也呈现了蓬勃向上的趋势。近日,国家邮政局发布2019年上半年邮政行业经济运行情况。

金羊网记者梳理数据发现,整体来看,上半年,受线上线下融合速度加快、社交电商迅速成长、季度性电商促销等因素影响,邮政行业增速呈持续上扬态势。特别是,广东发挥了全国快递大省的能量,全国快递业务量最多的10个城市广东占了四席。和去年同期相比,揭阳的快递业务量凭借超过50%的增幅成功跻身全国第九位,这是揭阳首次跻身前十名。

快递业发展体现“极化效应”

上半年,全国邮政行业业务收入达到4528.6亿元,增长21.1%,其中,快递业务量达到277.6亿件,业务收入累计达到3396.7亿元,同比分别增长25.7%和23.7%。

从数据可以看出,广东、江苏、浙江为主的东部沿海地区产业优势明显,呈现“极化效应”,广东发挥了快递大省的能量。2019年上半年,广东省快递业务量累计75亿件,快递收入累计841.4亿元,均排名全国第一,较去年同期分别增长31%和33.6%。城市方面,上半年广州快递业务量累计达29.3亿元,全国排名第一;快递业务收入累计达297.3亿元,全国排名第二。

从全国快递业务量最多的10个城市来看,广东占据四席,分别是广州(排全国第一)、深圳(排全国第三)、东莞(排全国第八)、揭阳(排全国第九)。和去年同期相比,揭阳的快递业务量凭借超过50%的增幅成功跻身全国第九位。

从快递业务收入城市排名情况来看,在前十中有广州、深圳、东莞:2019年广州市快递业务收入累计达到297.3亿元,全国排名第二(仅次于上海市);深圳市快递业务收入累计达到254亿元,排名全国第三;东莞市收入达到95亿元,排名第七。

跨境电商带动国际快递业务增速回升

国家邮政局数据显示,上半年,国际及港澳台快件业务量完成6.3亿件,同比增长21.2%,业务收入完成338.6亿元,同比增长16.9%。受政策红利释放、前端电商需求刺激、企业自身服务能力不断增强以及通关服务效率逐步提高等利好因素影响,国际快递增速有所回升。

业内人士表示,跨境电商的快速发展是推动国际快递业务增速回升的主要原因。据海关总署税收征管局(上海)统计,今年上半年,全国跨境电商零售进口商品清单达2.2亿份,货值456.5亿元,同比分别增长20.9%和24.3%,远远高于同期全国货物贸易进口1.4%的增幅。

与国际快递业务的“升温”不同,国内快递业务收入略有下降。上半年,国内快递业务量、收分别完成271.3亿件和2138亿元,同比分别增长25.8%和18.3%。较去年同期,国内快递业务量占比提升了0.1个百分点,业务收入下降了2.9个百分点。

快递服务质量持续向好

数据显示,快递的服务质量也持续向好。上半年,消费者申诉总量同比下降23.8%,其中有效申诉总量同比大幅下降70.3%。

全国快递服务有效申诉率为百万分之0.73,环比第一季度减少0.5个百万分点,同比减少2.35个百万分点。

快递单价下降或因价格战

值得一提的是,上半年快递业务平均单价为12.2元,同比下降1.6%。分省来看,浙江、安徽、河南三省的快递平均单价下降幅度均超过10%。分专业看,同城、异地、国际件平均单价分别为7元、8.1元和53.6元,与去年同期相比均呈现下降态势。

对此现象,中国物流与采购联合会供应链专家委员杨达卿对羊城晚报记者表示,近两年,多家二三线快递企业或者退出快递市场或被收并后,快递主渠道基本形成,服务品质因此得以改善,但顺丰与通达系及百世、德邦等民企的市场份额争夺仍是拉锯战,份额及客户争夺背后是总部公司隐形贴补,也降低了快递单票利润率。

目前来看,头部企业凭借其规模和资金优势,以降低单价的方式不断占领其他中小型快递公司的“领地”。物流行业研究机构罗戈网CEO郭红霞对羊城晚报记者表示, 2019年是一个寡头竞争的阶段,目前快递行业在整体服务层面没有多大差异化的情况下,价格战依然是一个“杀手锏”,巨头可以利用资本和资源来以一个比较低位的价格快速抢占其他中小公司的地盘和拉开差距,上市企业领跑的优势愈发明显。

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对此,广东省物流行业协会副秘书长谢诚杰对羊城晚报记者表示,从目前快递行业的发展趋势来看,行业市场资源正不断向头部企业汇集,像顺丰和三通一达这些上市公司占据的盘子也在呈现扩大的态势。数据显示,上半年,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8(行业市场份额前8家企业)达到81.7,比去年同期提升0.2个百分点。

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