花旗报告:中资汽车股近期可迎重估

来源:中国经济网 作者: 发表时间:2018-04-23 14:30

日前,花旗集团发表最新研究报告表示,中资汽车板块的估值现为13个月低位,相信基面因素逐步改善后,低估值将会带来非常吸引的风险回报,因此预期未来两个月行业可迎来重估。首选汽车分销商股,接下来则是汽车代工生产(OEM)商吉利汽车、华晨中国、广汽集团、北京汽车及比亚迪。

花旗表示,根据中国全国乘用车市场信息联席会(CPCA)数据,4月份第二个星期,日均汽车零售及批发量分别同比上升20.7%及35.4%;4月份前两个星期,日均汽车零售及批发量则分别升14.2%及25%,较该行预期的同比升幅5%为多。该行强调,上述零售销售强劲并不是由于低基数效应。

花旗认为,强劲的销售加上低存货水平,将令OEM商有再入货的空间,继而提高今年第二季的使用率及毛利走势。内地相关部门早前公布,五年内撤销汽车业外资持股限制。花旗指出,内地于5月1日起,将汽车增值税率从17%降至16%,因而相信该行业5月的表现将会更强劲。

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花旗报告:中资汽车股近期可迎重估

中国经济网  作者:  2018-04-23

日前,花旗集团发表最新研究报告表示,中资汽车板块的估值现为13个月低位,相信基面因素逐步改善后,低估值将会带来非常吸引的风险回报,因此预期未来两个月行业可迎来重估。首选汽车分销商股,接下来则是汽车代工生产(OEM)商吉利汽车、华晨中国、广汽集团、北京汽车及比亚迪。

花旗表示,根据中国全国乘用车市场信息联席会(CPCA)数据,4月份第二个星期,日均汽车零售及批发量分别同比上升20.7%及35.4%;4月份前两个星期,日均汽车零售及批发量则分别升14.2%及25%,较该行预期的同比升幅5%为多。该行强调,上述零售销售强劲并不是由于低基数效应。

花旗认为,强劲的销售加上低存货水平,将令OEM商有再入货的空间,继而提高今年第二季的使用率及毛利走势。内地相关部门早前公布,五年内撤销汽车业外资持股限制。花旗指出,内地于5月1日起,将汽车增值税率从17%降至16%,因而相信该行业5月的表现将会更强劲。

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